Door de technologische evolutie van de afgelopen jaren is de vraag naar lithium-ionbatterijen enorm gestegen. Die vraag zal de komende jaren alleen maar blijven toenemen. Denk maar aan elektrische fietsen, steps, smartphones, laptops, elektrisch gereedschap en energieopslagsystemen die dagelijks gebruikmaken van lithium-iontechnologie.
Deze evolutie brengt echter ook belangrijke risico’s met zich mee. Lithium-ionbatterijen vormen namelijk een aanzienlijk brandgevaar, vooral tijdens het laden, opslaan en transporteren ervan. Wereldwijd zorgen incidenten met batterijen steeds vaker voor zware branden en grote schade.
Ook binnen uw onderneming zijn lithium-ionbatterijen een risicovol product waarmee best op een gecontroleerde en veilige manier wordt omgegaan.
🔋 Wat is een lithium-ionbatterij?
Een lithium-ionbatterij (Li-ion) is een oplaadbare batterij waarbij lithiumionen zich verplaatsen tussen de negatieve elektrode (anode) en de positieve elektrode (kathode) tijdens het laden en ontladen.
Een lithium-ionbatterij bestaat uit vier belangrijke componenten:
Anode
De anode bevat meestal koolstof in de vorm van grafiet en is aangebracht op koperfolie.
Kathode
De kathode bestaat uit lithium-metaaloxiden die zorgen voor de opslag en afgifte van energie.
Elektrolyt
Een electrolyt is een mengsel van lithiumzouten, organische oplosmiddelen en additieven. Lithiumboraat-tetrafluoride en lithium-fosfaathexafluoride zijn de meest gangbare zouten. Als oplosmiddelen worden propyleencarbonaat, ethyleencarbonaat, dimethylcarbonaat en diethylcarbonaat toegepast. Het electrolyt dient als transportmedium voor de lithiumionen.
Tijdens het laadproces verlaten lithiumionen de kathode en verplaatsen zich via het electrolyt naar de anode. Daarbij passeren ze de separator. Tijdens het ontladen keren de ionen terug naar de kathode. Het ionentransport maakt de elektrische stroom mogelijk.
Separator
De separator is een poreus membraan dat kortsluiting voorkomt door beide elektroden van elkaar te scheiden.
⚠️ Hoog brandrisico
Omdat lithium in combinatie met water een zeer explosief gas produceert zijn conventionele blussystemen die gebruikmaken van water niet geschikt om een Lithium brand te bestrijden.
💡 Wat raden wij aan?
Binnen uw onderneming bewaart u lithium-ionbatterijen best in een gecontroleerde omgeving die voorzien is van aangepaste branddetectie en beveiliging.
Daarnaast adviseren wij:
✅ Laat werknemers fietsbatterijen of andere grote batterijen niet opladen aan hun bureau of in kantoren.
✅ Gebruik brandwerende kasten, lockers of veiligheidsoplossingen met geïntegreerde blussystemen.
✅ Sla grote hoeveelheden batterijen bij voorkeur extern op in speciaal voorziene veiligheidscontainers.
✅ Voor batterijen van elektrisch gereedschap, fietsen of machines raden wij afgesloten veiligheidskasten met aangepaste detectie en blussing aan.
Een correcte opslag en behandeling van lithium-ionbatterijen verkleint niet alleen het brandrisico, maar verhoogt ook de veiligheid van medewerkers, gebouwen en bedrijfscontinuïteit.
Wenst u meer informatie over veilige opslag, brandbeveiliging of de implementatie van deze maatregelen binnen uw onderneming? Neem gerust contact met ons op.
E-mail: Info@firesafe-solutions.be
Tel: 056/89 30 30